Technische Spezifikation des Traktoren Renault 92/94/96/496/98/498 :
| Modell | Renault 92 | Renault 94 | Renault 96/496 | Renault 98/498 |
| Jahre der Produktion | 69-71 | 69-73 | 69-73 | 70-73 |
| Motormodell / -typ | MWM D 226-3 | MWM D 326-4 | MWM D 226-4 | MWM D 325-6 |
| Anzahl der Zylinder / Turboaufladung | 3 | 4 | 4 | 6 |
| Hubraum (cm3) | 3116 | 3402 | 4156 | 5103 |
| Anzahl der Zylinder / Turboaufladung | 105×120 | 95×120 | 105×120 | 95×120 |
| Maximale Motorleistung (PS) / U / min | 62/2500 | 72/2500 | 82/2500 | 90/2350 |
| Drehmoment (Nm) / U / min | – | – | – | – |
| Anzahl der Gänge (vorne + hinten) | 8+2 | 8+2 | 8+2 | 8+2 |
| Anzahl der synchronisierten Gänge (vorne + hinten) | 8+2 | 8+2 | 8+2 | 8+2 |
| StufenlosArt der Antriebsübertragung | – | – | – | – |
| Art der Revers | – | – | – | – |
| Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 2,2-21,9 | 2,4-24,3 | 2,4-24,3 | 2,2-21,8 |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit (km/h) | – | – | – | – |
| Hydraulikpumpenkapazität (L/min) | 31,3 | 31,3 | 31,3 | 31,3 |
| Hubwerksregelung | mech | mech | mech | mech |
| Max Hubkraft (kg) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Zapfwellendrehzahl (U / min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Scheibenbremsenart (trocken / nass) | – | – | – | – |
| Art der Steuerung des Bremssystems | mech | mech | mech/hydr | hydr |
| Wendekreis 2WD (m) | 8,7 | 8,9 | 9,18 | – |
| Wendekreis 4WD (m) | 9,7 | 10,2 | – | – |
| Bereifung vorne 2WD | 6,50-20 | 6,50-20 | 6,50-20 | 7,50-20 |
| Bereifung vorne 4WD | 8,5-24 | 11,2-24 | – | – |
| Bereifung hinten 2WD | 16,9-28 | 13,6-38 | 15,5-38 | 18,4-30 |
| Bereifung hinten 4WD | 16,9-34 | 16,9-38 | – | – |
| 2WD Gesamtgewicht (kg) | 3115 | 3145 | 3430 | 3710 |
| 4WD Gesamtgewicht (kg) | 3655 | 4095 | – | – |
| Gesamthöhe mit Kabine (cm) | 246/245 | 243/239 | – | – |
| Gesamtlänge (cm) | 364 | 405 | 417/415 | 437/431 |
| Gesamtbreite (cm) | 228 | 228 | 238/237 | 254/253 |
| Kraftstofftankinhalt (l) | 96 | 96 | 106 | – |
| Kabinen Lautstärke (dB) | – | – | – | – |
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Die ersten Renault-Traktoren wurden bereits kurz nach dem Ende des Ersten Weltkriegs gebaut. Im Jahr 1919 wurde das Modell GP hergestellt. Im Jahr 2002 erwarb das deutsche Unternehmen CLAAS einen Anteil von 51 % an Renault Agriculture und kaufte 2008 den letzten Teil der Aktien. Heute werden die Renault-Traktoren unter dem Namen ClAAS verkauft.
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