Technische Spezifikation des Traktoren McCormick ZTX230/ZTX260/ZTX280 :
| Modell | McCormick ZTX230 | McCormick ZTX260 | McCormick ZTX280 |
| Jahre der Produktion | – | – | – |
| Motormodell / -typ | QSC-8.3 | QSC-8.3 | QSC-8.3 |
| Anzahl der Zylinder / Turboaufladung | 6TI | 6TI | 6TI |
| Hubraum (cm3) | 8268 | 8268 | 8268 |
| Anzahl der Zylinder / Turboaufladung | 114×135 | 114×135 | 114×135 |
| Maximale Motorleistung (PS) / U / min | 215/2200 | 230/2200 | 260/2200 |
| Drehmoment (Nm) / U / min | 900/1200 | 1085/1000 | 1180/1200 |
| Anzahl der Gänge (vorne + hinten) | 18+8 | 18+8 | 18+8 |
| Anzahl der synchronisierten Gänge (vorne + hinten) | 18+8 | 18+8 | 18+8 |
| StufenlosArt der Antriebsübertragung | powershift | powershift | powershift |
| Art der Revers | hydr | hydr | hydr |
| Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 2,4-40,1 | 2,4-40,1 | 2,4-40,1 |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit (km/h) | – | – | – |
| Hydraulikpumpenkapazität (L/min) | 110 (150) | 110 (150) | 110 (150) |
| Hubwerksregelung | ehr | ehr | ehr |
| Max Hubkraft (kg) | 11000 | 11000 | 11000 |
| Zapfwellendrehzahl (U / min) | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 |
| Scheibenbremsenart (trocken / nass) | – | – | – |
| Art der Steuerung des Bremssystems | – | – | – |
| Wendekreis 2WD (m) | – | – | – |
| Wendekreis 4WD (m) | 11,5 | 11,5 | 11,5 |
| Bereifung vorne 2WD | – | – | – |
| Bereifung vorne 4WD | 600/65R28 | 600/65R28 | 600/65R28 |
| Bereifung hinten 2WD | – | – | – |
| Bereifung hinten 4WD | 710/70R38 | 710/70R38 | 710/70R38 |
| 2WD Gesamtgewicht (kg) | – | – | – |
| 4WD Gesamtgewicht (kg) | 10040 | 10040 | 10040 |
| Gesamthöhe mit Kabine (cm) | 310 | 310 | 310 |
| Gesamtlänge (cm) | 534 | 534 | 534 |
| Gesamtbreite (cm) | 305 | 305 | 305 |
| Kraftstofftankinhalt (l) | 570 | 570 | 570 |
| Kabinen Lautstärke (dB) | 71 | 71 | 71 |
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Das Traktorenunternehmen McCormick wurde im Jahr 2000 gegründet. Früher wurden in diesem Werk die Traktoren Case IH und International Harvester hergestellt. Im Jahr 2006 wurde das Werk in Doncaster geschlossen und die gesamte Traktorenproduktion von McCormick nach Fabbrico in Italien verlagert.
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