Technische Daten des Traktoren Lamborghini Crono 554-50/564-60/574-70 :
| Modell | Lamborghini Crono 554-50 | Lamborghini Crono 564-60 | Lamborghini Crono 574-70 |
| Jahre der Produktion | – | – | – |
| Motormodell / -typ | 1000.3A3 | 1000.3A4 | 1000.3AT |
| Anzahl der Zylinder / Turboaufladung | 3 | 3 | 3T |
| Hubraum (cm3) | 3000 | 3000 | 3000 |
| Anzahl der Zylinder / Turboaufladung | 105×115,5 | 105×115,5 | 105×115,5 |
| Maximale Motorleistung (PS) / U / min | 50/2350 | 60/2350 | 70/2350 |
| Drehmoment (Nm) / U / min | 172/1600 | 201/1500 | 255/1450 |
| Anzahl der Gänge (vorne + hinten) | 16+8 | 16+8 | 16+8 |
| Anzahl der synchronisierten Gänge (vorne + hinten) | 16+8 | 16+8 | 16+8 |
| StufenlosArt der Antriebsübertragung | mech | mech | mech |
| Art der Revers | – | – | – |
| Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 1,5-40,0 | 1,5-40,0 | 1,5-40,0 |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit (km/h) | – | – | – |
| Hydraulikpumpenkapazität (L/min) | 33/45 | 33/45 | 33/45 |
| Hubwerksregelung | mech | mech | mech |
| Max Hubkraft (kg) | 2960 | 2960 | 2960 |
| Zapfwellendrehzahl (U / min) | 540/750 | 540/750 | 540/750 |
| Scheibenbremsenart (trocken / nass) | – | – | – |
| Art der Steuerung des Bremssystems | hydr | hydr | hydr |
| Wendekreis 2WD (m) | 6,8 | 7,1 | 7,1 |
| Wendekreis 4WD (m) | 6,9 | 7,2 | 7,2 |
| Bereifung vorne 2WD | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-18 |
| Bereifung vorne 4WD | 11,2R20 | 9,5R24 | 11,2R24 |
| Bereifung hinten 2WD | 14,9R28 | 14,9R30 | 16,9R30 |
| Bereifung hinten 4WD | 14,9R28 | 14,9R30 | 16,9R30 |
| 2WD Gesamtgewicht (kg) | 2090 | 2260 | 2360 |
| 4WD Gesamtgewicht (kg) | 2310 | 2500 | 2600 |
| Gesamthöhe mit Kabine (cm) | 224 | 234 | 238 |
| Gesamtlänge (cm) | 338/348 | 359/374 | 359/374 |
| Gesamtbreite (cm) | 198/193 | 211/206 | 211/206 |
| Kraftstofftankinhalt (l) | 58 | 58 | 58 |
| Kabinen Lautstärke (dB) | 85 | 84 | 85 |
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Das italienische Traktorunternehmen Lamborghini wurde 1948 von Ferruccio Lamborghini gegründet. Da es sich um ein junges Unternehmen auf dem Markt für landwirtschaftliche Traktoren handelte, das noch keine Vorgeschichte hatte, und weil die Zeiten, in denen es gegründet wurde, nicht die einfachsten waren, musste es anfangs Materialien aus Kriegsfahrzeugen verwenden, um seine ersten landwirtschaftlichen Traktoren herzustellen. Es wurden Komponenten wie Motoren von Lastkraftwagen und Militärfahrzeugen sowie Differentiale eingebaut. Der erste Traktor, der fast zu 100% von Lamborghini entworfen wurde, wurde 1952 produziert.
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