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Technische Spezifikation des Traktoren International 946/1046/1246 :
| Modell | International 946 | International 1046 | International 1246 |
| Jahre der Produktion | 71-74 | 71-78 | 72-80 |
| Motormodell / -typ | D-310 | D-358 | DT-358 |
| Anzahl der Zylinder / Turboaufladung | 6 | 6 | 6T |
| Hubraum (cm3) | 5073 | 5867 | 5867 |
| Anzahl der Zylinder / Turboaufladung | 98,4×111,1 | 98,4×128,5 | 98,4×128,5 |
| Maximale Motorleistung (PS) / U / min | 85/2100 | 100/2100 | 122/2200 |
| Drehmoment (Nm) / U / min | 317/1400 | 444/1450 | – |
| Anzahl der Gänge (vorne + hinten) | 12+5/16+7 | 12+5/16+7 | 12+5/16+7 |
| Anzahl der synchronisierten Gänge (vorne + hinten) | 8+3 | 8+3 | 8+3 |
| StufenlosArt der Antriebsübertragung | – | – | – |
| Art der Revers | – | – | – |
| Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 2,4-28,5 | 2,4-28,5 | 2,4-29,7 |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 1 | 1,3-34,8 | 1,3-34,8 |
| Hydraulikpumpenkapazität (L/min) | 38 | 38 | 40 |
| Hubwerksregelung | mech | mech | mech |
| Max Hubkraft (kg) | 3000 | 3000/3650 | 3700 |
| Zapfwellendrehzahl (U / min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Scheibenbremsenart (trocken / nass) | – | – | – |
| Art der Steuerung des Bremssystems | hydr | hydr | hydr |
| Wendekreis 2WD (m) | 9,9 | 9,9 | 9,9 |
| Wendekreis 4WD (m) | 10,7 | 10,7 | 10,7 |
| Bereifung vorne 2WD | 7,50-16 | 11,00-16 | 11,00-16 |
| Bereifung vorne 4WD | 11,2-24 | 11,2-28 | 11,2-28 |
| Bereifung hinten 2WD | 16,9-34 | 18,4-38 | 18,4-38 |
| Bereifung hinten 4WD | 16,9-34 | 18,4-38 | 18,4-38 |
| 2WD Gesamtgewicht (kg) | 3600 | 4200 | 4300 |
| 4WD Gesamtgewicht (kg) | 4000 | 4600 | 4850 |
| Gesamthöhe mit Kabine (cm) | 266 | 266 | 272 |
| Gesamtlänge (cm) | 394/400 | 415/421 | 420 |
| Gesamtbreite (cm) | 259/266 | 259/266 | 256 |
| Kraftstofftankinhalt (l) | 110 | 110 | 110 |
| Kabinen Lautstärke (dB) | 95/88 | – | – |
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International Harvester war ein Hersteller von Landmaschinen, Baumaschinen und sogar Lastwagen. International Harvester wurde 1902 durch die Fusion der McCormick Harvesting Machine Company und der Deering Harvester Company gegründet. 1985 wurde das Landwirtschaftsgeschäft von International Harvester mit der Case Company fusioniert, und seither werden die landwirtschaftlichen Traktoren von International unter dem neuen Markennamen hergestellt.
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