Technische Spezifikation des Traktoren Deutz Fahr Agrofarm G 410/G 430 :
| Modell | Deutz Fahr Agrofarm G 410 | Deutz Fahr Agrofarm G 430 |
| Jahre der Produktion | 2013- | 2013- |
| Motormodell / -typ | 1000.4 WTI | 1000.4 WTI |
| Anzahl der Zylinder / Turboaufladung | 4TI | 4TI |
| Hubraum (cm3) | 4000 | 4000 |
| Anzahl der Zylinder / Turboaufladung | 105×115,5 | 105×115,5 |
| Maximale Motorleistung (PS) / U / min | 88/2300 | 102/2300 |
| Drehmoment (Nm) / U / min | 345/1600 | 376/1600 |
| Anzahl der Gänge (vorne + hinten) | 15+15/30+30 | 15+15/30+30 |
| Anzahl der synchronisierten Gänge (vorne + hinten) | 15+15/30+30 | 15+15/30+30 |
| StufenlosArt der Antriebsübertragung | hydr | hydr |
| Art der Revers | mech/hydr | mech/hydr |
| Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 1,8-37,7 | 1,8-38,2 |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 40 | 40 |
| Hydraulikpumpenkapazität (L/min) | 56 | 56 |
| Hubwerksregelung | mech | mech |
| Max Hubkraft (kg) | 4300 | 5300 |
| Zapfwellendrehzahl (U / min) | 540/1000 | 540/1000 |
| Scheibenbremsenart (trocken / nass) | – | – |
| Art der Steuerung des Bremssystems | – | – |
| Wendekreis 2WD (m) | – | – |
| Wendekreis 4WD (m) | 7 | 7 |
| Bereifung vorne 2WD | – | – |
| Bereifung vorne 4WD | 320/85R24 | 420/70R24 |
| Bereifung hinten 2WD | – | – |
| Bereifung hinten 4WD | 420/85R30 | 480/70R34 |
| 2WD Gesamtgewicht (kg) | 3140 | 3520 |
| 4WD Gesamtgewicht (kg) | 3780 | 4180 |
| Gesamthöhe mit Kabine (cm) | 274 | 279 |
| Gesamtlänge (cm) | 408 | 415 |
| Gesamtbreite (cm) | – | – |
| Kraftstofftankinhalt (l) | 160 | 160 |
| Kabinen Lautstärke (dB) | – | – |
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Die deutsche Marke ist aus der Fusion zweier Unternehmen hervorgegangen. Das 1864 gegründete Unternehmen Deutz, das für die Herstellung von Verbrennungsmotoren bekannt war, und das Unternehmen Fahr (1870), das zunächst landwirtschaftliche Traktoren herstellte und später auch Mähdrescher in sein Programm aufnahm. Das heutige Unternehmen Deutz-Fahr gehört zu den führenden Herstellern einer Vielzahl von Landmaschinen, darunter auch Teleskoplader.
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